1. При всяко демонтиране на спирачните барабани те трябва да се проверяват за износване и повреди. Лекото износване на триещата се повърхност е приемливо, но ако е прекомерно или ако вътрешният диаметър надвишава определената граница на износване, модулът барабан и главина трябва да се смени.
2. След продължителна работа повърхността на триене може да стане овална. Ако това се случи, е възможно повърхността да се шлайфа повторно. Въпреки това е за предпочитане да смените модула на главината и барабана.
Коментари на посетители