Демонтаж и монтаж на изходящия вал (Audi 80 B2)

Разглобяване

Натиснете зъбното колело на 1-ва предавка, подложката и вътрешния пръстен на сачмения лагер върху преса с дорник.

Игленият лагер с вътрешната втулка и блокиращият пръстен на синхронизатора на 1-ва предавка бяха отстранени.

Натиснете зъбното колело на 2-ра предавка, игления лагер, пръстена на синхронизатора на 2-ра предавка и синхронизатора на 1-ва и 2-ра предавка с помощта на специален теглич или на преса с помощта на дорник.

Извадете от опорния пръстен и натиснете предавката на 3-та предавка на преса или със специален теглич.

Натиснете неподвижното зъбно колело на IV зъбно колело на преса с помощта на подходящия инструмент и отстранете вътрешния пръстен на лагера с цилиндрични ролки, като предварително сте свалили задържащия пръстен на зъбното колело на скоростната кутия тип 014 II.

Проверете техническото състояние на частите на изходния вал и, ако е необходимо, сменете износените или повредени части.

Сглобяване

Преди монтаж не смазвайте зъбни колела на III и IV предавки и вторичния вал с масло.

Натиснете вътрешния лагерен пръстен с цилиндрични ролки върху изходящия вал.

С помощта на преса натиснете зъбното колело на четвъртата предавка върху вала, докато спре, като го загреете до 120°C върху нагревателната плоча, докато широкото рамо на зъбното колело трябва да е обърнато към главата на задвижващото зъбно колело на основното зъбно колело.

На скоростна кутия тип 014 II монтирайте задържащия пръстен на четвъртата предавка, като изберете най-дебелия от пръстените, доставени като резервни части (вижте подраздел " Конструкция и технически характеристики ").


Загрейте зъбното колело на третата предавка до температура от 120°C, натиснете го върху пресата, докато спре, насочвайки широкия ръб на зъбното колело към четвъртата предавка.

Използвайте щуп, за да измерите разстоянието между крайната повърхност на зъбното колело на 3-та предавка и жлеба на пружинния пръстен. Ако луфтът е по-малък от 1,6 мм, трябва да се монтира задържащ пръстен с каталожен номер 12.378.1 с дебелина 1,5 мм. Ако празнината е равна или по-голяма от 1,6 мм, тогава трябва да монтирате задържащ пръстен с каталожен номер 014.311.287 с дебелина 1,6 мм.

Монтирайте иглен лагер.

Монтирайте зъбното колело на 2-ра предавка и блокиращия пръстен на синхронизатора, като предварително сте проверили с набор от сонди аксиалната хлабина между края на блокиращия пръстен и края на зъбния венец на синхронизатора на зъбните колела

Сглобете плъзгащия се съединител и главината на синхронизатора на 1-ва и 2-ра предавки; при монтажа насочете жлеба на главината към предавка 1-ва предавка. Инсталирайте крекерите и поставете пружините на синхронизатора, като поставите съединителите им под ъгъл от 120°C един спрямо друг и вмъкнете извитите краища на пружините в жлебовете на крекерите.

Натиснете синхронизатора на 1-ва и 2-ра предавки върху вала с помощта на преса.

Монтирайте вътрешната втулка и игления лагер на 1-ва предавка.

Натиснете вътрешния пръстен на ролковия лагер върху вала с преса.

Забележка. Когато сменяте сиеста лагер с външен пръстен, монтирайте нов регулиращ пръстен, като предварително сте изчислили дебелината (вижте " Регулиране на разстоянието между оста на диференциала и края на задвижващото зъбно колело ").