Смяна на зъбчатия ремък на 6-цилиндров двигател (Audi 100 C4)

Оттегляне

Повдигнете колата на асансьор.

Свалете долния капак на двигателното отделение.

След като свалите клиновия ремък, развийте закрепващите болтове и свалете обтегача на клиновия ремък.

Свалете предпазителя на зъбния ремък.



С помощта на гаечен ключ завъртете коляновия вал на двигателя и поставете буталото на 1-вия цилиндър на TDC. В този случай маркировките (стрелките) трябва да съвпадат и големите отвори на капака на ключалката на разпределителния вал трябва да са на една и съща ос.



Заключете коляновия вал. За това:

Развийте сензора за запалване от блока на цилиндъра и завийте специална ключалка на негово място.

Внимание. Върхът на резето трябва да пасва в жлебовете на противотежестта на коляновия вал.

Разхлабете монтажните болтове на виброгасителя, без да развивате централния болт.

Отстранете долния капак на зъбния ремък.

Монтирайте фиксатора на разпределителния вал.



Разхлабете болтовете на зъбното колело на разпределителния вал с няколко оборота и свалете фиксатора на разпределителния вал.

С помощта на теглич свалете двете зъбни колела на разпределителния вал.

Инсталиране

Поставете зъбния ремък в следната последователност:

• Зъбни колела на разпределителния вал
• Пропускане
• Зъбно колело на коляновия вал
• Отклоняваща ролка

Монтирайте фиксатора на разпределителния вал. В този случай зъбните колела на конусните стебла на разпределителните валове трябва да стоят свободно.

Затегнете болта на скобата на празната ролка, така че тя да може да се върти.

Инсталирайки 23 mm дистанционер между капака на зъбния ремък и зъбния ремък, затегнете крепежните елементи на опъващата ролка. След окончателното фиксиране на опъващата ролка, втулката трябва да се отстрани.

Проверете напрежението на зъбния ремък. Ремъкът трябва да се завърти на 90° между дясното зъбно колело на разпределителния вал и водната помпа. В противен случай е необходимо да разхлабите опъващата ролка и да опънете отново колана.

Завъртете двигателя на няколко оборота и проверете отново напрежението на ремъка.

След като затегнете болтовете на зъбното колело на разпределителния вал, отстранете фиксатора.

Развийте ключалката на коляновия вал и монтирайте сензора за запалване на негово място.

По-нататъшното сглобяване се извършва в обратния ред на отстраняването.