Оттегляне
Изключете проводника от минус AB. Освободете налягането на горивото.
Източете охлаждащата течност.
Изключете маркучите на радиатора и нагревателя от двигателя.
Отстранете регулатора на налягането от двигателя, без да изключвате горивопроводите. Отстранете клапана за студен старт от всмукателния колектор, без да разединявате горивопроводите.
Издърпайте горивните инжектори от главата на цилиндъра и закрепете инжекторите с горивопроводите отстрани.
Внимание: Затворете инжекторите и клапана за студен старт с капачки.
Отстранете маркучите за всмукване на въздух и вакуумните маркучи от дроселната клапа.
Свалете въздушния филтър и неговите капаци.
В горната част на решетката извадете водача на кабела на аспиратора от скобата.
Ако има климатик, направете следното:
- Отстранете двете скоби от горната част на решетката и развийте винта отдолу. Отстранете решетката.
- Развийте винтовете, закрепващи кондензатора.
- Отстранете маркуча от въздуховода към регулатора на спомагателния въздух и отстранете въздуховода от тялото на дросела.
- Отстранете разпределителя на горивото, сензора за въздушен поток, горивните инжектори и въздушната кутия като едно цяло.
Внимание: Когато отстранявате горивните инжектори, не изключвайте горивопроводите. Затворете инжекторите с капачки.
- Свалете задвижващите ремъци на аксесоарите.
Внимание: Бъдете внимателни, когато разреждате климатичната система, за да избегнете нараняване.
- Изпразнете правилно климатичната система. Изключете и запушете маркучите на климатика и ги извадете от двигателя.
- Свалете горния и долния болт на компресора и свалете компресора от двигателя.
Свалете помпата на кормилното управление, без да разкачвате маркучите.
Отстранете вакуумния усилвател.
Свалете контролния клапан на изгорелите газове (EVG).
Извадете резервоара за измиване на предното стъкло от държача.
Отстранете капачката на разпределителя и кабелите на запалителната свещ. Свалете вакуумните маркучи на разпределителя.
Разкачете връзката на дросела от двигателя.
Ако скоростната кутия е автоматична, отстранете стеблото на дроселната клапа.
Изключете проводниците на сензора за налягане на маслото и температурата на охлаждащата течност.
Отстранете гайките, закрепващи изпускателната тръба към изпускателния колектор.
Отстранете опорната скоба от скоростната кутия. Разхлабете болтовете на предната стойка на двигателя и свалете стойката. Разкачете заземяващата лента от лявата стойка на двигателя, ако има такава.
Маркирайте и разкачете всички кабели от стартера и премахнете стартера.
Маркирайте и разкачете всички кабели, идващи от алтернатора, и отстранете алтернатора.
Ако скоростната кутия е автоматична, развийте болтовете през отвора за монтиране на стартера. закрепване на преобразувателя на въртящия момент.
Отстранете долните болтове на двигателя към трансмисията.
Подпрете трансмисията и спуснете автомобила. Отстранете монтажните болтове на двигателя и скоростната кутия.
Отстранете лявата конзола на двигателя. Разкачете дясната скоба на двигателя от дясната опора.
Повдигнете двигателя така, че шайбата на коляновия вал да е зад отвора на решетката.
Внимателно разкачете двигателя от скоростната кутия.
Извадете двигателя, като го завъртите надясно, докато го повдигате.
Инсталиране
Инсталирайте модула на двигателя и закрепете опорите.
При автомобили с автоматична скоростна кутия монтирайте болтовете на преобразувателя на въртящия момент. Затегнете болтовете до 30 Nm.
Инсталирайте генератора и всичките му кабели. Инсталирайте стартера и всички необходими кабели.
Монтирайте опората на двигателя и заземяващата щанга.
Монтирайте изпускателната система и нейната скоба.
Свържете всички кабели в двигателното отделение, включително кабелите за сензорите за налягане на маслото и температурата на охлаждащата течност.
Свържете връзките на дросела. Поставете капачката на разпределителя и проводниците на запалителната свещ.
Внимание. Закрепете срещуположния ляв капак на разпределителя, така че да не падне.
Монтирайте резервоара за миене.
Монтирайте EGR клапана и вакуумния усилвател.
Монтирайте помпата на кормилното управление и всички задвижващи ремъци.
Монтирайте компресора и кондензатора на климатика.
Монтирайте горивни инжектори, регулатор на налягането на горивото и клапан за студен старт. Монтирайте водача на кабела на аспиратора към скобата.
Поставете капака на въздушната кутия и всички необходими маркучи.
Монтирайте радиатора, напълнете охладителната система и обезвъздушете. Свържете проводника към минус AB.
Затегнете монтажните болтове:
- Въртящ момент между двигателя и скоростната кутия 58 Nm.
- Въртящ момент на болтовете на стартера 19 Nm.
- Болтове за закрепване на климатика с въртящ момент 39 Nm.
- Болтове за закрепване на помпата на кормилното управление и регулатора на налягането с въртящ момент от 19 Nm.
Проверете всички нива на течности и карайте автомобила.
Внимание. За да намалите вибрациите, разхлабете всички монтажни болтове на двигателя и подрамката, след което ги затегнете, докато двигателят работи на празен ход. Затегнете монтажните болтове на двигателя и спомагателната рама до 43 Nm.
Коментари на посетители