Преди да извършите каквато и да е работа по системата за зареждане, прочетете следните предпазни мерки.
Никога не изключвайте батерията или регулатора на напрежението, докато двигателят и генераторът работят.
Никога не изключвайте клемата на възбудителната намотка или заземяващия проводник, разположен върху нея.
Никога не разменяйте кабелите на регулатора на напрежението.
Никога не включвайте регулатора на напрежението, ако е свързан към маса (той ще се повреди веднага).
Никога не изваждайте алтернатора, когато батерията не е извадена.
Когато инсталирате батерията, уверете се, че отрицателният проводник е свързан към земята.
Никога не използвайте тестова лампа, свързана към верига с високо напрежение (11V или 22V). Използвайте само 12 V тестова лампа.
Ако батерията се зарежда в инсталиран вид с помощта на зарядно устройство, тогава трябва да разкачите двата проводника на батерията (когато използвате автоматични зарядни устройства, следвайте инструкциите в техните инструкции за експлоатация). Не бъркайте полярността на проводниците на устройствата и AB при свързване.
Неправилното окабеляване ще повреди токоизправителя и регулатора на напрежението.
Коментари на посетители