Захранваща система (Audi 100 C3)

Системата за захранване на карбураторния двигател се състои от резервоар за гориво, горивна помпа, карбуратор, въздушен филтър и горивопроводи. Карбураторите могат да бъдат монтирани еднокамерни и двукамерни. Горивната помпа се задвижва механично от междинен вал при четирицилиндровите двигатели или от разпределителен вал при петцилиндровите двигатели. Горивната помпа е неразглобяема и не подлежи на ремонт. Въздушният филтър със сух сменяем хартиен елемент е оборудван с автоматично устройство за регулиране на температурата на подавания към двигателя въздух. Повечето двигатели на Audi са оборудвани със система за впръскване на гориво. Тази система се състои от резервоар за гориво, потопяема горивна помпа и самата система за впръскване на гориво Bosch K-Jetronic или KE-Jetronic, при някои модели е монтиран турбокомпресор с компресор. Електрически задвижваната горивна помпа се намира в резервоара за гориво. Горивото се впръсква непрекъснато от дюзата във всмукателната тръба, където се смесва с въздуха и се подава в цилиндъра, когато всмукателният клапан се отвори. Горивната система на дизеловия двигател включва резервоар за гориво, горивна помпа за високо налягане, инжектори, горивни и въздушни филтри и горивопроводи. При дизеловия двигател горивото се впръсква от инжектори директно в цилиндрите в края на такта на компресия. Необходимото налягане се генерира от горивната помпа за високо налягане.