Ред на изпълнение
1. Отстранете масления картер (вижте параграфи 1–5 от подраздел 3.1.2.13).
2. Разхлабете монтажните болтове и свалете маслената помпа с маслоприемника.
3. Разхлабете двата винта и свалете капака на помпата.
4. Отстранете задвижващия вал и задвижващото зъбно колело на помпата.
5. Отстранете маслопоемащата тръба и извадете цедката.
6. Измийте всички части на помпата с бензин.
7. Проверете разстоянието между зъбите на зъбното колело, както е показано на фигурата вляво. Номиналната междина е 0,05 mm, максималната допустима празнина е 0,2 mm. Проверете разстоянието между предавката и корпуса на помпата, трябва да бъде 0,15 mm. Проверете аксиалната хлабина на зъбните колела, както е показано на фигурата вдясно. Тя трябва да бъде не повече от 0,15 mm.
8. След подмяна на дефектните части, смажете всички части на помпата с двигателно масло.
9. Сглобете и монтирайте помпата в обратен ред.
Коментари на посетители