Обща информация
Четиритактовият петцилиндров редови бензинов двигател с течно охлаждане е разположен по надлъжната ос на автомобила с наклон надясно. Двигателят използва механизъм за синхронизация на клапаните с горен разпределителен вал, задвижван от зъбен ремък. Клапаните се задействат директно от гърбиците на разпределителния вал чрез тласкачи.
Основни технически характеристики на петцилиндровите двигатели
* Инсталиран от февруари 1988 г. вместо двигателя на модела KR
** Инсталиран от юли 1989 г. вместо двигателя KU
Коментари на посетители