Колела и гуми — общи предпазни мерки и поддръжка (Audi 100 C3)

Редовно проверявайте и поддържайте правилното налягане в гумите. Извършете контрола на студени гуми известно време след експлоатацията на автомобила.

Ниското налягане води до прегряване на гумата поради прекомерно огъване на тялото, протекторът няма да лежи правилно върху пътната настилка. Това ще доведе до постепенна загуба на сцепление и прекомерно износване.

Високото налягане ще доведе до бързо износване на централния протектор на гумата заедно с намалено сцепление и по-твърдо возене.

Редовно проверявайте състоянието на гумите, особено в страничните стени. Отстранете гвоздеите или камъните, забити в протектора.

Периодично отстранявайте колелата, почиствайте повърхността от мръсотия. Проверете вътрешните странични повърхности на джантата. Леките джанти с алуминиеви джанти лесно се повреждат от бордюри при паркиране, по подобен начин стоманените джанти могат да бъдат вдлъбнати. Смяната на колело често е единственият начин да се коригират тези неприятности.

За да избегнете прекомерно износване не само на гумите, но и на компонентите на окачването и кормилното управление, всяко колело и гума трябва да бъдат балансирани. Нестабилността на колелата обикновено се изразява като вибрации на тялото, въпреки че в много случаи това се усеща особено през волана. Обратно, износването или повредата в компонентите на окачването или кормилното управление може да доведе до прекомерно износване на гумите.

Балансирането на колелата може да се извърши на автомобила или да се свали от автомобила. Ако балансирането е извършено на автомобил, преди да свалите колелото, е необходимо да отбележите по някакъв начин местоположението на главината на колелото.

Цялостното износване на гумите е силно повлияно от стила на шофиране - рязкото спиране и ускоряване или бързото завиване ще износят гумата бързо.

Съществуват и ограничения за смесването на типове гуми на превозно средство. Превозното средство не трябва да има гуми с различен дизайн на една и съща ос.