2. За да регулирате ръчната спирачка, повдигнете задната част на автомобила с крик.
Модели със задни барабанни спирачки
3. Освободете ръчната спирачка.
4. Изпод колата разхлабете регулиращата гайка на кабела на ръчната спирачка в кабелния компенсатор (снимка).
5. Натиснете и отпуснете педала на спирачката веднъж.
6. Преместете лоста на ръчната спирачка до третия жлеб на тресчотката.
7. Стиснете регулиращата гайка на кабела, докато двете задни спирачки се задействат, но все още можете да завъртите барабаните на ръка.
8. Освободете ръчната спирачка, задните барабани трябва да се въртят свободно.
9. Смажете резбите на фиксиращата гайка и компенсатора с многофункционална грес.
Модели с дискови задни спирачки
10. Отстранете двете задни колела, ръчната спирачка трябва да е напълно освободена.
11. Отдолу на автомобила затегнете регулиращата гайка на жилото на ръчната спирачка в компенсатора (снимка 19.4), докато лостовете за управление на спирачките на двата задни апарата опрат стоперите (фиг. 9.23).
12. Сега разхлабете два пълни оборота на регулиращата гайка на ръчната спирачка.
13. Преместете лоста за управление на ръчната спирачка на левия спирачен апарат с отвертка, така че да опре в ограничителя (фиг. 9.22 и 9.23). Заключете лоста в това положение, лостът за управление на десния шублер също трябва да опира в ограничителя. Ако не, разхлабете гайката за регулиране на кабела, докато двата лоста спрат в ограничителите.
14. Смажете резбите на регулиращата гайка и компенсатора с многофункционална грес, монтирайте колелата и спуснете автомобила.
Коментари на посетители