Передняя подвеска автомобиля Audi Q5 (8R)

Подъем опоры колеса ненагруженного а/м с винтовыми пружигами
Указание. Все болты элементов ходовой части с сайлентблоками необходимо затягивать при статическом положении подвески (а/м ненагру-жен). У сайлент-блоков...

Подрамник, крестовина, стабилизатор, соединительная тяга, щиток подрамника
I 1. Подрамник; 2/8. Болт. 9 Н·м; 3/5/9/10. Болт. 20 Н·м; 4/6/7/11. Щиток подрамника устанавливается в зависимости от модели двигателя; 12/15/20. Болт; 13....

Снятие крестового соединения растяжек подрамника
Снять шумоизоляцию. Относится к а/м с гидравлическим усилителем руля: Вывернуть болт -1- кронштейна магистрали гидроусилителя руля. Выкрутить болты -стрелка- и...

Снятие стабилизатора
Снять шумоизоляцию. Разъединить болтовое соединение -2- слева и справа. Скрутить гайки -1 - слева и справа и снять хомуты -3-. Снять стабилизатор. Установка...

Снятие соединительной тяги
Указание. В 2010 мод. году соединительные тяги из алюминия были постепенно заменены на соединительные тяги из пластмассы. Установка различных соединительных...

Снятие щитка подрамника
Снять крестовое соединение растяжек. Выкрутить болты -стрелки-. Снять щиток подрамника-1- внутрь. Установка Установка в обратном порядке. При этом нужно...

Система электронного регулирования демпфирования
I 1. Модуль переключения Charisma -Е592-. Место установки: модуль переключения Charisma -592- установлен в передней панели; 2. Б/у системы электронного...

Пружинная стойка подвески с верхней опорой, вилка амортизатора, верхний несущий рычаг, растяжка
I 1. Гайка. 20 Н·м; 2. Растяжка; 3. Гайка. 2 Н·м .; 4. Болт. 20 Н·м; 5. Элемент доп. жесткости слева; 6. Гайка. 50 Н·м + довернуть на 90°. Заменять каждый раз...

Снятие пружинной стойки подвески с верхней опорой
Снять колесо. Снять элемент доп. жесткости. Снять крышку водяного бачка. Только для а/м с системой электронного регулирования демпфирования: Разблокировать и...

Снятие вилки амортизатора
Снять колесо. Снять шумоизоляцию. На а/м с датчиком дорожного просвета отвернуть гайку -2-. Разъединить болтовое соединение -2-. Разъединить болтовые...

Снятие верхнего рычага
Снять колесо. Повернуть ступицу так, чтобы одно из отверстий под колёсный болт находилось вверху. Прикрепить опору -Т10149- -1 - с помощью болта крепления...

Снятие растяжки
Снять растяжку с элементами доп. жесткости: вывернуть гайки -2-, -5- и болты -3-справа и слева и снять растяжку -1-. Снять элементы доп. жесткости справа и...

Несущий рычаг, шаровая опора, направляющий рычаг, датчик уровня а/м
I 1. Болт. Заменять каждый раз при снятии; 2. Направляющий рычаг. Различные исполнения со стандартным или гидравлическим сайлент-блоком; 3. Гайка. 70 Н·м +...

Снятие несущего рычага
Снять колесо. Снять шумоизоляцию. На а/м с датчиком дорожного просвета отвернуть гайку -2-. Разъединить болтовое соединение -3-. Открутить гайку -1- пальца...

Снятие шарнира подвески
Снятие поперечного рычага. Вывернуть болт-1-. Поместить уплотн. шайбу или аналогичное уплотнение -2- в паз корпуса ступичного подшипника (уплотнительная шайба...

Снятие направляющего рычага
Указание. В 2010 мод. году направляющие рычаги со стандартным сайлент-блоком постепенно были заменены на направляющие рычаги с гидравлическим сайлент-блоком....

Датчик уровня кузова
А/м с системой электронного регулирования демпфирования и/или с газоразрядными лампами в серийной компл. оборудованы динамическим корректором фар. Системе...

Корпус подшипника колеса, ступичный узел
I 1. Гайка. 40 Н·м. Заменять каждый раз при снятии; 2. Верхний передний рычаг подвески; 3. Рычаг подвески вверху сзади; 4. Болт. Заменять каждый раз при...

Снятие корпуса ступичного подшипника
Указание. Серийно устанавливались 2 разных корпуса ступичного подшипника, они различаются толщиной маятникового рычага рулевого управления. При замене корпуса...

Снятие ступичного узла
Снятие приводного вала. Вставить оба пальца шарниров верхних рычагов -2- в корпус подшипника ступицы и вставить болт -1-. Этот пункт работы необходимо...

Приводной вал
При ослабленном резьбовом соединении приводного вала со стороны колеса не следует допускать нагрузку на подшипники ступиц. Если подшипники ступиц подвергнутся...

Разборка и сборка прочеканенного трипоидного шарнира
Разборка и сборка прочеканенного трипоидного шарнира AAR 2600 i или 3300 i Разборка трипоидного шарнира AAR 2600 i или 3300 i Зажать приводной вал в тисках с...

Ремонт наружного ШРУС
Ремонт наружного ШРУС диаметром 88 мм/100 мм Снять наружный ШРУС. Зажать приводной вал в тисках с защитными накладками губок. Открыть оба хомута и снять...