Блок цилиндров (Audi 100 С4)

В случае полной разборки блок цилиндров следует тщательно очистить и удалить все инородные тела из отверстий и масляных каналов. Особое внимание следует обратить на то. чтобы были полностью удалены все жидкости для очистки. Если возможно, осушить каналы сжатым воздухом.



Отверстия цилиндров нужно тщательно проверить. Проведя концом пальца по верхней и по нижней стороне отверстия, можно установить износ, который проявляется в виде "ступеньки", если поршень движется не по всему отверстию, а потому возникает износ. Это является указанием на то. что нужно произвести растачивание отверстий. Имеются поршни ремонтных размеров.


Для того чтобы измерить зазоры поршней, нужно измерить диаметры поршней и записать величины диаметров всех поршней вместе с номерами цилиндров. Здесь придется воспользоваться микрометром. Если вы не можете полностью положиться на свое умение, обратитесь за проведением измерения в мастерскую.

Для определения зазоров необходимо теперь измерить диаметры отверстий цилиндров следующим образом:

С помощью стрелочного измерителя измерить диаметры отверстий на расстоянии 10 мм от верхнего края отверстия и затем на расстоянии 10 мм от нижнего края отверстия. Для работы со стрелочным измерителем нужно иметь некоторый опыт. Стрелочный измеритель вставляется в отверстие. Если покачать измеритель слева направо и назад, игла измерителя также будет перемещаться слева направо и снова назад Важным является среднее значение перемещения иглы, которое и дает точную величину диаметра. Нужно произвести измерение в продольном и поперечном направлении.

Цифры 1, 2 и 3 показывают места измерений внутри отверстия. Буквы (А) и (В) указывают, в каком направлении следует производить измерения. На графике изображена кривая нормального износа, обозначенная буквой "а" и кривая преждевременного износа, обозначенная (1).

Произвести еще одно измерение в середине.



Произвести вышеописанные измерения в продольном направлении блока цилиндров и затем еще раз на тех же глубинах в поперечном направлении блока. Все шесть полученных величин следует записать. Разница между измеренными величинами вверху и внизу дает величину сужения. Разница между измеренными величинами в продольном и поперечном направлениях дает величину отличия от окружности. Ни в одном месте диаметр не должен отличаться от номинальной величины более чем на 0,08 мм.

Для каждого типа двигателей имеется по несколько ремонтных размеров поршней, и блок цилиндров может быть расточен до следующего размера.

Поверхность блока цилиндров следует проверить на коробление. Блок следует измерить в продольном, поперечном и диагональном направлениях. При этом не должно удаваться вдвинуть щуп толщиной более чем 0,10 мм. Перед проведением измерений следует убедиться, что поверхности блока цилиндров тщательно очищены и между линейкой и поверхностью блока цилиндров не попали инородные тела.