- состояние и степень износа щеток, их свободное перемещение в пазах щеткодержателей;
- прилегание щеток к коллектору и давление пружин на щетки;
- внешний вид коллектора. Очищать коллектор можно только чистой ветошью, смоченной бензином или трихлорэтиленом. Шлифуйте коллектор только мелкозернистой шлифовальной шкуркой. Запрещается использовать для этого наждачную бумагу;
- состояние самосмазывающихся втулок крышек. При замене втулок положите новые втулки до установки в кипящее моторное масло на 5 мин;
- внешний вид якоря и статора. Убедитесь, что их обмотки не имеют обрывов и следов подгорания;
- установите новое стопорное кольцо.
Комментарии посетителей