Работа системы АБС (Audi 100 С3)

Как только колесо замедляет скорость вращения или начинает скользить, что свидетельствует о начале его блокировки, электромагнитный клапан по сигналам электронного блока управления прерывает подачу тормозной жидкости в колесный цилиндр тормозного механизма колеса, поддерживая тем самым необходимое тормозное давление.

Если колесо не разблокируется, то электромагнитный клапан направляет тормозную жидкость в отводную магистраль, снижая тем самым тормозное давление. В результате этого сцепление колеса с дорожным покрытием восстанавливается. После чего давление тормозной жидкости, поступающей к тормозному механизму колеса, повышается и цикл регулирования повторяется.

Контроль за работой АБС

Проверка работоспособности системы АБС производится с помощью контрольной лампы в комбинации приборов. Лампа загорается при включении зажигания и должна гаснуть сразу после запуска двигателя.

При неисправности системы электронный блок прекращает выдавать управляющие импульсы, и торможение автомобиля производится обычным порядком (без регулирования). Контрольная лампа в комбинации приборов постоянно светится.

Переключатель с надписью «ABS» позволяет отключить систему антиблокировки тормозов для проверки работоспособности тормозов или блокируемости колес.